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COCKPITBAU 737
MIP-Umbau auf OpenCockpits und größeren Leitungsquerschnitt
Ich war immer noch nicht zufrieden mit der MIP, da ich immer wieder mit diversen Aussetzern zu Kämpfen habe, was ein entspanntes fliegen unmöglich machte. So entschloss ich mich abermals das MIP zu zerlegen und dieses mal mit Karten von OpenCockpits zu bestücken. Weiters wurde noch einmal der Drahtquerschnitt von 0,35 auf 0,5 erhöht.
Als erstes musste das MIP wieder vollständig von den "alten" Drähten befreit werden.








...um dann wieder neu verdrahtet werden zu können. Diesmal wird ein Draht mit einem Querschnitt von 0,5 verwendet.






















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